【Sports Watch】レース後に掴み合い？

おそらくＳ騎手としては、そんな気持ちだったのだろう。結局、止めに入った他の騎手に双方取り押さえられ事なきを得たが、テレビに映らない裏の競馬界では、絶え間なくこういった事が起こっているのである。

ほかにも、血の気が多い騎手たちの事件を取り上げると枚挙に暇がない。今回はＳ騎手が応戦したのだが、もし相手が弱気な騎手だったらどうだろう。おそらく次にＡ騎手と競馬に乗る際は、ハナを叩くことを控えてしまうに違いない。

ある調教師のブログには、先日札幌で行われたレースについて、こんなことも書かれていた。

「レースは…Ｆ騎手が逃げているからか、２、３番手が（手綱を）引っ張って競りかけない。そのまま逃げ切りの展開…」

一部ファンの間では「恫喝逃げ」と呼ばれる戦法。彼が先手を奪った際は、競り掛けにいかない若手騎手も多い。だがギャンブルとしては、それらも含めて「予想」ということになるのだろう。そこは否定できない。

陸自で教える対核防護の３原則は「距離」

陸自で教える対核防護の３原則は「距離」「時間」「遮へい」。被爆被害を少なくするには、できるだけ離れ、滞在時間をなるべく短くし、ビルや地下に退避せよと教える。加藤さんが被爆時に遊んでいた縁側の木の壁の向こう側が爆心地だ。熱線に直接さらされずに済んだのだ。加えて、父が早めに疎開を決断したため、残留放射線をあまり浴びなかった。防護理論はそのまま加藤さんの実体験に重なる。
　 退官後、ＮＰＯ「ＮＢＣＲ対策推進機構」（東京都中野区）の設立に加わり、いま副理事長としてテロ対策などを講演して回る。被爆体験を一般の人に話し始めたのは最近のことだ。体験を交えれば、相手は身を乗り出して聞いてくれる。持ち歩いている「核防護セット」をカバンから取り出してみせる。頭からすっぽりかぶって「死の灰」（放射性降下物）から身を守る大きなビニール袋や生き埋めになったとき役立つ警笛など。「自分の安全は自分で守ることが基本です」。信念を口にする。

ローソンが電気自動車導入

ローソンは３日、小売業界で初めて電気自動車を導入した。

　三菱自動車の「アイ・ミーブ」で、本部の経営指導員が店舗を巡回する際に使う。

　２００９年度中に東京、大阪、中部地区で計４０台導入し、２５店舗に充電器を設置する。

　充電器は日本郵政グループが導入する電気自動車などに無料開放するほか、買い物客も有料で利用できるようにする。

晩御飯のメニューを考えるということ

晩御飯のメニューを考えるということは大変なこと……といったことがうかがえる。一方、男性向けの雑誌にはそのようなことは全く書かれていません。自分とは違うセグメントの中で生活をしている人たちを「知る」には、雑誌はとても便利な媒体ですね。

上杉　僕は今、総合週刊誌を中心に書いていますが……考えてみると、この仕事に就くまで雑誌を買った記憶がほとんどない。秘書時代は事務所に置いてあったし、フリーになってからは自宅に送られてくるようになった。

　ちなみに僕は、自分が書いた記事は読まない（笑）。なので読者から「上杉さんの記事、読みました」と言われても「すいません……まだ読んでないんで」と答えてしまう。そうすると「上杉は本当は書いていないのでは？」といった噂が広まってしまう（笑）。